Ассоциация туроператоров России (АТОР) направила письмо в правительство с просьбой помочь разрешить ситуацию с неплатежеспособностью авиакомпании «ВИМ-Авиа», которая рискует «перерасти в коллапс рынка и вызывать социальную напряженность».
Общая задолженность авиакомпании оценивается от 3 до 10 млрд рублей. По данным АТОР, из-за долгов «ВИМ-Авиа» могут пострадать около 100 тысяч российских туристов, которые запланировали отдых за рубежом.
АТОР отмечает, что российские туроператоры не смогут вернуть в Россию такое количество туристов самостоятельно. «Все чартерные программы «ВИМ-Авиа» до конца сезона в полном объеме были оплачены туроператорами. Выделить же средства на повторную оплату рейсов <…> без угрозы нарушения стабильной работы туроператоры сегодня не имеют технической возможности», — говорится в сообщении.
В Ростуризме, комментируя обращение, подчеркнули, что возврат туристов будет осуществляться не за счет средств туроператорского сообщества. «Коллапса на туристическом рынке РФ не будет, для этого предпринимаются все меры», — сказал глава Ростуризма Олег Сафонов. В Министерстве транспорта сообщили, что «ВИМ-Авиа» «собственными, либо привлеченными силами выполнит свои обязательства по вывозу с мест отдыха пассажиров».
Авиакомпания «ВИМ-Авиа» базируется в московском аэропорту Домодедово. На протяжении всего летнего сезона перевозчик массово задерживал рейсы, ссылаясь на поздний возврат самолетов с технического обслуживания.
Обновление (17:50): На сайте Росавиации заявили, что готовность перевозить пассажиров по билетам «ВИМ-Авиа» выразили «Уральские авиалинии», «АйФлай», «Ред Вингс», «НордСтар», «ИКАР», «Северный ветер» и «Якутия». Финансирование международных чартерных рейсов будет осуществляться из внебюджетных источников. Кроме того, принято решение о переводе рейсов «ВИМ-Авиа» из аэропорта Домодедово во Внуково.