«Согласно [финансовой] модели, билет примерно будет стоить в пределах 10 тыс. рублей», — сказал он.
По словам чиновника, в проект вложены «достаточно серьезные» средства: строительство оценивают в 1,5 трлн рублей, а вместе с сопутствующими затратами — в 1,755 трлн рублей.
Новая цена в два раза дороже предварительной, которую РБК сообщали источники в Минтрансе и Минэкономразвития.
Также она значительно превышает текущую стоимость среднего билета на «Сапсан» — на эконом-места их продают за цену от 4000 до 8000 рублей.
Запуск ВСМ должен состояться в 2028 году. Пассажиров будет везти новый состав «Белый кречет», разработанный специально для магистрали. Поезда будут отправляться с Ленинградского вокзала, как пригородные электрички, и делать остановки на «Рижской», «Петровско-Разумовской» и станции «Зеленоград — Крюково», а также в Твери и Великом Новгороде.
Согласно планам, по новой железной дороге из Москвы до Твери получится доехать за 39 минут, а до Петербурга — за 2 часа 15 минут. На «Сапсане» дорога до Петербурга занимает около 4 часов.
