Дизайнер Константин Коновалов, которому при задержании перед митингом 27 июля полицейские сломали ногу, решил проверить, насколько московское метро приспособлено для маломобильных граждан. Коновалов сам относится к этой категории, поскольку до сих пор вынужден передвигаться на костылях.
В московском метрополитене есть станции, которые помечены специальным значком для маломобильных. Как выяснил Коновалов, на некоторых из них нет даже эскалаторов, а пандусы сделаны с нарушением угла наклона. Более того, ни на одной из станций не работал лифт.
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Прошлой весной городские активисты провели исследование и выяснили, что лишь 29% станций столичной подземки доступны маломобильным. При этом все они находятся за пределами Кольцевой линии, то есть люди на инвалидных колясках попросту не могут попасть в центр на метро.
По данным исследователей, доля маломобильных пассажиров в городе составляет около 30%. К ним относятся престарелые, маленькие дети и люди с ограниченными возможностями.