1816 год
Перенос Нижегородской ярмарки
У Нижнего Новгорода есть своя Стрелка — в символическом для города месте слияния Волги и Оки. Именно сюда — по другую сторону Волги от Кремля, — перенесли главную ярмарку страны (до того она проходила в Казани и Васильсурске). Фактически она являлась центром торговли между Европой и Азией: здесь устанавливались цены на чай, мануфактуру, металл, рыбу, соль, хлеб и меха. Ярмарка существовала самостоятельно от Нижнего Новгорода, фактически это был город в городе
1882 год
На Ходынском поле проходит 15-я Всероссийская промышленная выставка
Здесь и далее: 15-я Всероссийская выставка в Москве
Ее визитная карточка — главное здание из металла и стекла в форме восьмиконечной звезды, составленное из восьми одинаковых павильонов. Выставочная площадь — 35 000 кв.м, весит постройка почти 2 тонны, в центре кольца разбит сад, играет оркестр. Выступивший автором конструкции Александр Резанов был сподвижником Тона и вместе с ним занимался храмом Христа Спасителя. Каркас разрабатывали два конструктора, которые по иронии судьбы стали в будущем министрами путей сообщения и финансов, — Г.Паукер и И.Вышнеградский.
1896 год
Всероссийская промышленная выставка в Нижнем Новгороде
Гиперболоидная башня Шухова на фоне главного павильона. Это первая в мире такая конструкция, которая после выставки была перенесена в село Полбино Липецкой области
Сетчатое стальное покрытие Овального павильона В. Г. Шухова
Главный вход в павильон машинного отдела
Внутренний вид павильона машинного отдела главного здания
Дополнительное здание Машинного отдела с арочным покрытием системы инженера В.Г.Шухова, построенное cтроительной конторой инженера А.В.Бари для выставки 1896 года
Панорама выставки
Вид на выставку сверху
Следующая выставка прошла уже в Нижнем Новгороде в 1896 году. Главный павильон для нее привезли из Москвы — тот самый, с Ходынского поля, — и благодаря этому повторному использованию здания удалось сэкономить 300 тысяч рублей. Сбором и разбором занимался Санкт-Петербургский металлический завод, на нем же изготовили все конструкции.
Этот контент
не поддерживается
Начало XX века
Что стало с павильонами
Выставка в Нижнем была сезонной и продлилась четыре месяца — с начала лета по октябрь 1986 года, — и как только она закончилась, все павильоны были разобраны и распроданы. Об их судьбе известно не так много: они разошлись по разным концам России. Два из восьми фрагментов Главного павильона купил, вероятно, купец Дмитрий Сироткин, будущий городской голова. Из их конструкций он обустроил склады для своей будущей активной речной торговли. Как раз в это время он приобрел первый буксир, затем он купит еще четыре. В 1907 году образовалось Торгово-промышленное и пароходное товарищество Дмитрия Васильевича Сироткина с капиталом в 1,5 миллиона рублей — это 5 пароходов, около 50 непаровых судов, в том числе более 20 барж. В 1910 году Д.В.Сироткин стал директором-распорядителем крупной пароходной компании «Волга».
Советское время
Во все годы СССР порт, где располагались складские помещения, сработанные из конструкций ярмарки, успешно функционировал. В 1990-е склады не использовались и были закрыты. Железная дорогая, связывавшая его с городом, разрушена еще в 1980-е — при строительстве микрорайона «Мещерское озеро». Порт умирает.
2008 год
Обсуждение новой судьбы Стрелки
Среди зафиксированных предложений — одно от архитектурного бюро Speech: Сергей Чобан вместе со своим тогдашним партнером, а теперь главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым предлагает создать на Стрелке проект комплекса Kempinski Plaza. Городские власти рассматривают и другие варианты развития: обсуждается парк, а потом и футбольный стадион к FIFA 2018, котлован для которого в итоге вырыли в 2014 году.
2015 год
Обнаружение конструкций
Всему полуострову предстоит радикальная реконструкция с полным выносом грузового порта. Такая идея возникла еще в 1980-е — теперь ее реализуют. Во время одной из экскурсий по заброшенной территории Татьяна Виноградова, эксперт по наследию Шухова, впервые увидела ажурные конструкции старых пакгаузов, один из которых предназначен к сносу. Вместе с архитектором Денисом Плехановым им удается доказать, что они представляют собой фрагменты центральных павильонов Всероссийской художественно-промышленной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде. Фактически найден новый слой наследия — в городе проводят обсуждения того, как ему можно дать новую жизнь.
Этот контент
не поддерживается
«История с пакгаузами в 2015-м стала для Нижнего серьезным архитектурным открытием — мы узнали массу фактов, и очень не хотелось, чтобы однажды это все исчезло. А исчезновения уже начались: после перевода порта на другую площадку оборудование распродавали и сдавали на металлолом. Мы создали петицию — с просьбой сохранить объекты порта. Многих горожан обеспокоило заявление заместителя губернатора Аверина о том, что на Стрелке будет православный парк воинской славы. Главное, никто не мог объяснить, что это значит. На картинках — танки и какие-то надгробия. Мы по-другому ощущаем это пространство. Это живое подтверждение многослойности нашей истории, и баржи, и краны, что стояли здесь, были частью городского образа».
Декабрь 2016 года
Обеспокоенная общественность начинает собирать подписи
Сносят портовые краны, вписавшиеся в городской ландшафт.
Этот контент
не поддерживается
Январь 2017 года
19 января планируется проведение градостроительного совета при губернаторе Нижегородской области Валерии Шанцеве, бывшем вице-мэре Москвы. На этом градсовете решится судьба павильонов, так как весной должна начаться стройка парка к ЧМ-2018.
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается
Этот контент
не поддерживается