Развод мостов в Санкт-Петербурге-2026: расписание на сегодня и полный график

Период навигации в Санкт-Петербурге начинается 10 апреля и заканчивается 30 ноября. В этот период мосты через крупнейшие реки города по ночам разводят.

Большинство мостов разводятся один раз за ночь. Некоторые, чтобы восстановить движение транспорта, — дважды.

Дворцовый мост (Большая Нева)

• Прекращение движения: 1.10/3.10.
• Начало судоходства: 1.35/3.20.
• Окончание судоходства: 2.45/4.50.
• Открытие движения: 2.50/4.55.

Троицкий мост (Нева)

• Прекращение движения: 1.20.
• Начало судоходства: 1.45.
• Окончание судоходства: 4.45.
• Открытие движения: 4.50.

Благовещенский мост (Большая Нева)

• Прекращение движения: 1.25/3.10.
• Начало судоходства: 1.35/3.20.
• Окончание судоходства: 2.40/4.55.
• Открытие движения: 2.45/5.00.

Литейный мост (Нева)

• Прекращение движения: 1.40.
• Начало судоходства: 1.50.
• Окончание судоходства: 4.40.
• Открытие движения: 4.45.

Володарский мост (Нева)

• Прекращение движения: 2.00/4.15.
• Начало судоходства: 2.10/4.25.
• Окончание судоходства: 3.40/5.25.
• Открытие движения: 3.45/5.30.

Большеохтинский мост (Нева)

• Прекращение движения: 2.00.
• Начало судоходства: 2.10.
• Окончание судоходства: 4.55.
• Открытие движения: 5.00.

Биржевой мост (Малая Нева)

• Прекращение движения: 2.00/3.35.
• Начало судоходства: 2.10/3.45.
• Окончание судоходства: 2.50/4.50.
• Открытие движения: 2.55/4.55.

Тучков мост (Малая Нева)

• Прекращение движения: 2.00/3.35.
• Начало судоходства: 2.10/3.45.
• Окончание судоходства: 2.50/4.50.
• Открытие движения: 2.55/4.55.

Мост Александра Невского (Нева)

• Прекращение движения: 2.20.
• Начало судоходства: 2.30.
• Окончание судоходства: 5.05.
• Открытие движения: 5.10.

Сампсониевский, Гренадерский, Кантемировский мосты (Большая Невка)

• Разводятся с 1.30 до 4.30 по предварительной заявке за 2 суток.

Узнавать, происходит ли что-то с мостами в конкретный день, удобно на официальном сайте «Мостотреста» или в мобильном приложении «Мосты Петербурга»: там публикуется актуальное расписание и статус каждой переправы в реальном времени.

Нева — важная транспортная артерия, связывающая Финский залив и Ладожское озеро. По ней постоянно идут крупные грузовые и пассажирские суда, и под низкими пролетами мостов они не пролезают.

Процесс развода — сложная инженерная операция: крылья моста поднимаются с помощью мощных гидравлических или электромеханических приводов, открывая проход для кораблей. После прохождения всех заявленных на эту ночь судов мост снова возвращается в транспортное положение.

На техническом содержании «Мостотреста» находится 18 разводных мостов. Правда, регулярно разводятся из них только 12.

• Через Неву: Володарский, мост Александра Невского, Большеохтинский, Литейный, Троицкий.
• Через Большую Неву (связь центра с Васильевским островом): Дворцовый, Благовещенский.
• Через Малую Неву (связь Петроградской стороны с Васильевским островом): Биржевой, Тучков.
• Через Большую Невку: Сампсониевский, Гренадерский, Кантемировский.

Можно смотреть или с набережной, или с воды — впечатления будут разными, цена тоже.

• Стрелка Васильевского острова. Классическая точка с видом на Дворцовый и Троицкий мосты.
• Дворцовая набережная. Самое популярное место. Отсюда открывается вид на Дворцовый и Благовещенский мосты и та самая панорама — шпиль Петропавловской крепости между разведенными крыльями Дворцового моста. Из-за большого количества туристов сюда лучше приходить заранее, чтобы занять хорошее местечко.
• Английская набережная. Если хотите избежать толп на Дворцовой, можно прогуляться по Английской набережной. Отсюда просматриваются сразу несколько мостов и открывается чуть более спокойный, но тоже красивый вид.

Очень романтично, плюс вы окажетесь гораздо ближе к самим мостам и даже под ними: в этом году туристические теплоходы, в отличие от маломерных катеров, могут проходить в разведенные пролеты.

Стоимость ночной экскурсии на теплоходе в 2026 году начинается примерно с 1500 рублей.

На катере не будет посторонних людей, но это дороже и заплывать в пролет не разрешается.

Разводка мостов может стать серьезным препятствием для передвижения по городу — особенно для тех, кто живет и веселится на разных берегах. Чтобы решить эту проблему, построили неразводной Большой Обуховский мост.

Кроме того, по выходным и праздничным дням организуется ночное движение метро и автобусов.

Планируя вечерний маршрут, всегда проверяйте график разводки, чтобы знать, когда движение будет перекрыто и сможете ли вы удобно вернуться обратно.

Первые мосты в Петербурге появились при Петре I, в основном они были наплавными. История строительства постоянных разводных мостов началась в XIX веке.

В 1850 году был открыт первый постоянный разводной мост через Неву — Благовещенский. Затем появились Литейный (1879) и Троицкий (1903) мосты. Каждый из них — не только инженерное сооружение, но и памятник архитектуры уникальной конструкции.

В 2026 году в городе появился первый за 40 лет новый разводной мост — Большой Смоленский. Теперь это самый широкий двукрылый разводной пролет в Петербурге. Полностью рабочее движение по мосту откроют в 2027 году.

С 2016 года в Петербурге появилась новая традиция: в определенные дни развод мостов сопровождается классической музыкой. Обычно это происходит в выходные и праздничные дни на Дворцовом мосту.

Нет. Зимой навигация по Неве закрывается из-за ледостава. Мосты перестают разводиться с окончанием навигации — 30 ноября — и остаются сведенными до следующей весны.

Да, но только в исключительных случаях: в День ВМФ, День работников морского и речного флота и во время праздника выпускников «Алые паруса».