Основной режим работы Московского метрополитена един для всех линий и станций. Он действует ежедневно, без выходных и праздничных дней (за исключением особых случаев типа Нового года, о которых пассажиров предупреждают заранее).
График спланирован так, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность в часы пик и дать время на техническое обслуживание ночью.
Большинство станций открывают свои двери для пассажиров утром, в 5.30. Но есть и такие, где открытие происходит на десять минут раньше, в 5.20, или на пять минут раньше, в 5.25.
Это помогает разгрузить утренний пассажиропоток на крупных транспортных узлах и станциях, расположенных рядом с электродепо. Список таких станций можно посмотреть здесь.
Несмотря на то что вход на станции открывается в 5.20–5.30, первые поезда отправляются с конечных не единовременно, а в промежутке с 5.28 до 6.05.
Точное время отправления первого поезда зависит от конкретной линии и четности/нечетности дня, поэтому, если планируете очень раннюю поездку, нужно уточнить информацию на официальном сайте или в приложении «Метро Москвы».
График работы и расписание поездов

Во сколько закрывается метро в Москве
Вход на все станции начинает закрываться ночью, в 1.00. В это время перестают работать турникеты на вход — попасть на станцию с улицы больше нельзя.
Однако это не значит, что подземка мгновенно пустеет. Поезда, которые уже находятся в пути, продолжают движение, и пассажиры могут выйти на своей станции, даже если на вход она уже закрыта.
Последние поезда отправляются с конечных станций примерно в то же время, около часа ночи, и следуют до противоположного конца линии.
При этом важно помнить, что пересадочные узлы также закрываются в 1.00. Поэтому, если ваш маршрут предполагает пересадку, нужно поторопиться: эскалаторы на переходах ночью останавливаются.
Часы пик в метро
Как и любой общественный транспорт, московское метро имеет свои часы пик. Это периоды максимальной нагрузки на транспортную систему города. Пик пассажиропотока приходится на утренние и вечерние часы, когда люди едут на работу и обратно.
- Утренний час пик: как считается, длится с 8.00 до 9.00.
- Вечерний час пик: приходится на период с 18.00 до 19.00.
В эти промежутки времени через турникеты метро проходит более 20% всего суточного пассажиропотока.
Соответственно, чтобы справиться с наплывом пассажиров, на линии выпускается максимальное количество составов, сокращаются интервалы их движения, а все эскалаторы работают на спуск или подъем в зависимости от преобладающего потока.
Интервал движения поездов
Проще говоря, это время, которое приходится ждать поезд на платформе. Интервал не является постоянным и зависит от времени суток и загруженности конкретной линии.
В среднем интервал движения поездов в московском метро составляет около 2,5 минуты. Однако в час пик он сокращается до минимальных значений, чтобы перевозить как можно больше пассажиров. На самых загруженных линиях, таких как Кольцевая, интервал может достигать 90 секунд (1,5 минуты).
В вечернее время, особенно после 23.00, пассажиропоток значительно снижается и интервалы между поездами могут увеличиваться до 6–8 минут.
На Московском центральном кольце (МЦК) интервалы традиционно больше, чем в метро: в часы пик поезда ходят каждые 4 минуты, а в обычное время — каждые 8 минут.
Как быть ночью, когда метро не работает

Вот ваши варианты.
- Ночные автобусы. Многие из них дублируют линии метро, позволяя добраться до нужного района. Основные ночные маршруты сходятся к станции метро «Китай-город».
- Такси. Ночью дороги в Москве свободны, и такси может доставить вас в любую точку города значительно быстрее, чем днем.
- МЦД (Московские центральные диаметры). График работы МЦД шире, чем у метро: поезда на диаметрах продолжают ходить ночью, до 2.00, а утром, с 4.00, уже начинают возобновлять движение, частично компенсируя ночной перерыв в работе метро.
Зачем закрывать метро на ночь

Это важно, чтобы подземка продолжала работать. За те пять с половиной часов (с 1.00 до 5.30), пока станции закрыты, на них и в тоннелях проводится много работ, невозможных в присутствии пассажиров.
- Техническое обслуживание и ремонт — проверка и замена рельсов, стрелочных переводов и другого оборудования.
- Уборка — мойка и дезинфекция вагонов, уборка платформ и переходов, обновление рекламных конструкций, покраска стен и колонн.
- Обследование инфраструктуры — осмотр тоннелей, вентиляционных шахт, эскалаторов.
Каждый день, когда вы заходите в чистое и исправное метро, это результат труда тысяч сотрудников, работающих в ночную смену.
Советы пассажирам

Как лучше вести себя в метро, чтобы поездка была приятной для всех
- Будьте внимательны к другим. Уступайте места пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам.
- Не задерживайте двери. Пытаться запрыгнуть в закрывающиеся двери опасно, плюс это может привести к задержке поезда, нарушая график и создавая неудобства сотням людей. Лучше подождать следующий состав.
- Соблюдайте тишину. По возможности используйте наушники и старайтесь говорить тише.
- Не ешьте в вагоне. Запахи еды распространяются по всему вагону и могут быть неприятны окружающим, а крошки и упаковка создают мусор.
Полезные сервисы для пассажиров
- Приложение «Метро Москвы». Официальное приложение столичного метрополитена: в нем есть офлайн-карта, система построения маршрутов, возможность пополнить карту «Тройка» через NFC и зарегистрировать FacePay.
- «Яндекс Метро». Рассчитает время в пути и покажет, в какой вагон лучше сесть, чтобы быстрее выйти к нужному выходу. Работает в офлайн-режиме.
- Официальный сайт метро (Mosmetro.ru). Здесь публикуются самые свежие новости об изменениях в режиме работы, графике движения и ремонте станций.
- Единый контакт-центр «Московский транспорт». Телефон для справок: +7 (495) 539 54 54 или 3210 для звонков с мобильных операторов «Билайн», МТС, «МегаФон», T2 (ранее Tele2).

